鐵路路基防護(hù)柵欄模具拆除以及維護(hù)

對(duì)于在鐵路上使用的鐵路路基防護(hù)柵欄模具在其使用的外型上往往都以大件為主，在對(duì)于鐵路上使用的塑料模具由于體積過于龐大，在澆筑過程中需要借助外來力量來對(duì)柵欄模具進(jìn)行搗實(shí)，也有對(duì)于澆筑過程中采用鋼模具來進(jìn)行路基柵欄的澆筑，下面就對(duì)于采用鋼模具澆筑成形過程后的對(duì)于鋼模的拆除以及維護(hù)的詳細(xì)說明。

 
嚴(yán)格掌握拆模強(qiáng)度，常溫施工時(shí)不得低于10MPa，冬期施工時(shí)不得低于受凍臨界強(qiáng)度，保證拆模時(shí)體不粘模，不缺角，不裂縫，達(dá)到預(yù)制水泥路基柵欄的外觀要求。
 
拆除鐵路路基防護(hù)柵欄模具時(shí)候模具拆除的順序與在安裝過程中要相反，拆除柵欄模具時(shí)候要線撬松、脫開，然后起吊。拆除時(shí)零件應(yīng)集中堆放，防止散失，拆除完成后的鐵路路基防護(hù)柵欄模具要及時(shí)進(jìn)行清理，以及涂抹上隔離劑，保證不影響后期對(duì)于鐵路路基柵欄澆筑混凝土過程中的表面光滑以及平整。
 

 
對(duì)于澆筑使用后的鐵路路基防護(hù)柵欄模具的存放也有一定的要求，路基柵欄鋼模具在使用完成后，對(duì)于模具存放周圍應(yīng)該設(shè)置高于1.2米的防護(hù)架，鋼模防止仰角應(yīng)符合自穩(wěn)要求，相鄰兩塊大模板板面之間的堆放，對(duì)于穩(wěn)定性不足的鋼模需要另外拉結(jié)固定，沒有支撐架的模具存放應(yīng)放置在專用的插方支架上，疊層平放時(shí)，疊放高度都不應(yīng)超過1.5米，且要上下齊放。模板存放場(chǎng)地可以采用C10混凝土（后150MM）硬化處理，在存放區(qū)還需要設(shè)置專門清洗的工具，其主要的工具如拖布、脫模劑滾刷、清洗桶、鐵鏟等。對(duì)于預(yù)制鐵路路基防護(hù)柵欄模具使用完成后，在對(duì)水泥制品鋼模具送回倉(cāng)庫(kù)過程中要注意堆放整齊，避免相互碰撞，影響下次模具的使用，在對(duì)于模具入庫(kù)前要保證模具內(nèi)部的干燥，在鋼模具上涂抹上防銹漆，以免水泥制品鋼模具在儲(chǔ)存過程中發(fā)生生銹等情況。
 
通過以上幾點(diǎn)來對(duì)于鐵路路基防護(hù)柵欄進(jìn)行使用的，一能對(duì)于施工工程所需要的時(shí)間進(jìn)行縮短；而能有效延長(zhǎng)鋼模具的使用壽命，減少因生銹導(dǎo)致鋼模具使用時(shí)效減少。合理的使用以及運(yùn)輸能保證水泥制品鋼模具的使用壽命延長(zhǎng)。